(1)气门间隙是指摇臂(有摇臂轴机构)或凸轮(凸轮直接驱动机构)和气门杆尾型则逗部之间的间隙。(2)在发动机使用过程中,由于热胀冷缩,气门间隙的大小会发生变化。如果气门间隙过小或没有气门间隙,就会导致发动机工卜卖作时,气门关闭不严而漏气;若气门间隙过大,不仅会造成配气机构产盯岩生异响,而且气门的开启程度和开启持续角度也会减小,影响发动机的进、排气过程。
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